爆買好物不嫌多

中國時報【張祈╱花蓮報導】

國立花蓮高中2名高二足球選手吳彥樹、蔡粲鴻因優異球技獲選為三三足球公益信託體育基金會旅英受助對象，去年前往英國切斯特菲爾德足球俱樂部接受一年的訓練，日前趁著休假期間返校和昔日隊友切磋球技，驗收半年來的訓練成效。

兩人表現優異獲得獨家資助，一圓足球夢，去年9月起進行為期一年的英國移地訓練，課程包括上午的學術課程，鑽研戰術施行，下午的足球技巧訓練，則著重在個人技巧及戰術演練，除了要適應不同強度的訓練量，還要克服語言等難題，吳彥樹說，足球是我們的共同語言，踢進球門則是共同目標，上場精神都來了。

畢業於台東縣東海國中的吳彥樹從小立志當足球員，擁有身材高、速度快的特點，讓他升上高中即能勝認主力中鋒角色，為了尋求更專業的足球訓練不惜離鄉背井來到花蓮，家人也全力支持他的選擇。

而畢業於花蓮美崙國中的蔡粲鴻，傑出表現讓他在國中時期就小有名氣，擔任前鋒角色的他，有著敏捷的技巧，是隊上重要的得分人物，他說，國中時期曾有3次出國經驗，大幅提升他的國際觀，也讓他更篤定走上足球路，而這次至英國受訓，他說，團隊戰術演練與台灣最大的不同在於個人技術精熟、反應快速，而戰術簡單實用，運用上顯得成熟並能賦與創造性。

教練梁汝農說，雖然今年比賽將少了2位主力球員，但是為了球員未來遠景還是鼓勵他們，這2位球員潛力極佳，又有積極向上的企圖心，短短半年時間就可感受到學生們在球場上的轉變，他也期許2名學生明年學成歸國後，能發揮所學帶給球隊正向影彰化縣芳苑鄉自慰套響。

大台中軌道路網第二條捷運誕生，交通部昨日召開台中捷運藍線計畫複審會議，正式核准台中市政府的提案，修正後轉陳行政院審議。未來捷運藍線完成後，預計服務活動人口達57.6萬人，運量能達每日23.06萬人，尖峰運量可達每小時3.91萬人，將改善台灣大道輸運，並串聯市中心及雙港副都心，活絡沿線產業發展，也將與目前正在加緊施工的中捷綠線、台鐵山線及海線車站共站串聯。

捷運藍線經多年規劃與爭取，在103年底送交通部審查時，遭以「台中同時規劃BRT及捷運藍線，路線具有高度競合」為由未獲通過。台中市政府交通局長王義川表示，林市府上任後，為回應台灣大道壅塞之民怨，將實質未達BRT標準的台中BRT，修正為優化公車系統，不僅顯著提升台灣大道運輸效能，更促成台中捷運藍線獲交通部審查通過。

交通部台中捷運藍線計畫複審會議，經交通部政務次長王國材及各委員一致認可，並提出補充未來轉乘規劃及檢討工程經費合理性等內容，修正通過後送行政院。台中市長林佳龍表示，感謝中央政府全力支持台中的重大交通建設，「捷運藍線是台中市的交通命脈！」

根據捷運藍線提案，全線21.3公里，共設15座車站，總經費1,124.41億元，整體自償率為30.54%，工程經費佔804.17億元，其中，中央補助290.43億元，地方負擔152.91億元以及自償性經費為360.83億元，另外，土地徵收費用預估為320.24億元。路線將行經台灣大道東西向最重要路段，為民眾迫切所需，完工後可以帶動沙鹿副都心、台中都心發展，為不可或缺的關鍵路線，更能增加運輸效益、帶動經濟發展及周邊都市發展，預估土地開發效益可達229億元，經濟效益則為1180億元。

市府交通局長王義川補充，捷運藍線為大台中8條旅運路廊的其中一條，路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區，沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府、花蓮縣新城鄉正妹聊天國家歌劇院等醫療、學區及觀光休閒娛樂區域，並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站，再往東進入台中火車站，終點站設於干城轉運中心，旅運需求量極大。

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